Odebírat
|
|
Obrázek 'realita elektromobility'
(cok) R (25.2.2026 22:00)
|
reagovat
|
|
Tak elektro auto s radiusom 200km tam aj spat na jednu baterku je uz aj dnes uplne v pohode. Nabijat to pomaly doma na obyc zasuvke tak setris aj baterku, aj prachy, za 8 hodin v noci sa to dobije. Ale ta elektronika kde nevies vypnut TC, tak to je peklo. Akoze ono to pojde. Tesly budu odomykat na ficury, menit sw, custom ecu rom... Len sa to musi rozsirit. Do toho momentu sa s tym ale treba naucit zit |
|
|
Obrázek 'realita elektromobility'
(Xудожник-K1) (25.2.2026 21:50)
|
reagovat
|
Elektro kram jedine jako 2 auto - ale mi zde mam tek super MHD, ze je auto pase jen na prevazeni veci - kdyz jsme vozil hodne, tak jem jel autem, jinak uz prepravuji i tezsi vbeci MHD, uber/bold a nebo si to necham dovest - mam i el. kolobezku s velkou baterkou, dam velky batoh na mulu a dovoezu toho celkem dost . Jeden market mam 1 min od baraku, vetsi mam 10mit trmavaji - takze vezmu treba 2 velke tasky a vyreseno, nez jezdit autem by se mi vyplatilo tam jet 2x nebo si vzit skladaci vozik |
|
|
Obrázek 'realita elektromobility'
(Xудожник-K1) (25.2.2026 21:46)
|
reagovat
|
Elektro kram je super, mam rad elektro auta, ale do mesta, kde neni moc horko, neb i klima vezme 1/2 dojezdu a je tam kupa nabijecek ... ale pro me, co jezdim jen delsi cesty a ve meste vubec auto nepotrebuji, chci BERNZIN, chtel bych diesel, ale ten se zakazuje ... a nechci zadne asistnety krom protismykovych - mam haldex 4 kolku - do snehu super ... doknce kdyz ve meste potrebuji autro, radeji si vezmu Uber/Bolt - nebot mam podzemni garaz 20min MHD od baraku - cili na 1 cestu radeji zaplatim. |
|
|
Obrázek 'realita elektromobility'
(cok) R (25.2.2026 21:35)
|
reagovat
|
|
Ja to nechapem. Ako fanda EV potvrdzujem, ze maju mrte much, tak preco si nejaku na meme nevybrat a mieato toho zajebat klamstvo |
|
|
Obrázek 'realita elektromobility'
(Carl C 7) (25.2.2026 21:32)
|
reagovat
|
|
Větší obavu bych měl z těch ku klux klanerů v tý tesle. |
|
|
Obrázek 'realita elektromobility'
(Slanina z krysich zad) (25.2.2026 21:07)
|
reagovat
|
|
Jeste jsem nevidel elektromobil, ktery by mel tenhle problem. Teoreticky by bylo mozne spotrebovat nejakou energii v budicim obvodu u cize buzeneho komutatoroveho, nebo u synchronniho motoru. Ale to byva pomerne maly vykon a navic se typicky pouzivaji asynchronni, BLDC, nebo reluktacni motory, kde tohle neni vubec relevantni. Takze ano, u 30 let stareho Peugeota 106 asi potece par set wattu do buzeni, zatimco se bude nebijet nekolika kW, coz muze zbytecne prodlouzit dobu nabijeni hadam tak o 5-10%. |
|
|
Obrázek 'realita elektromobility'
(HAHAHAHAHAHAHAHA) (25.2.2026 20:54)
|
reagovat
|
|
Obrazek je debilni, jo. Ale me spis fascinuje, ze existuje debil co si s touhle kokotinou dal praci aby to vytvoril. I kdyby to jen zadal AI. |
|
|
Obrázek 'realita elektromobility'
(Roumen) R (25.2.2026 20:47)
|
reagovat
|
Tuhle hovadinu tu necham pro budouci generace. |
|
|
Obrázek 'realita elektromobility'
(:.) (25.2.2026 20:45)
|
reagovat
|
|
Jestli to nedokáže vypnout motor při nabíjení, tak je to sááákra špatně naprogramovaný stroj. |
|
|
Obrázek 'realita elektromobility'
(anonykrysa) R (25.2.2026 20:44)
|
reagovat
|
|
No nevím, ale bez motoru to ani netopí, ani nechladí. |
|
|
Obrázek 'realita elektromobility'
(tdkb) R (25.2.2026 20:43)
|
reagovat
|
|
za mna dobre... je to presne taka hlupa kokotina ako skoro vsetky argumenty petrolheadov |
|
|
Obrázek 'realita elektromobility'
(kucir) RP (25.2.2026 20:39)
|
reagovat
|
|
ze je realita ze elektromobil musi vypnout motor? protoze mu to na volnobeh hodne zere jako? |
|
|
Obrázek 'realita elektromobility'
(Hrochonaut) (25.2.2026 20:37)
|
reagovat
|
|
Asi volič motoristů? |
|
|
Obrázek 'realita elektromobility'
(Kosťa) RP (25.2.2026 20:35)
|
reagovat
|
|
CPT? |
|