Přispívat do fóra mohou pouze pravidelní uživatelé Roumingu.
Zobrazení je omezeno na jedno vlákno! Vrátit se k zobrazení všech vláken.
Zobrazení je omezeno na jedno vlákno! Vrátit se k zobrazení všech vláken.
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (Mlékař) RP (21.3.2026 21:29) ⇥ |
↻ |
|
Farář - tak to mají snad všechny západní automobilky, možná japky jsou v tom trochu vyjimkou. Mozna jsem cpt. obvious, ale mnohdy potrebujes na nejakou komfort funkci "body control module". Takze ty nekupujes jen qi hardware, ale treba spoustu kabelaze a nejakou elektronickou krabku navic. Proto to byva strasne rado v baliccich, protoze pridavat funkci jednotlive byva dost casto financne nesmysl. Ze to nasere, o tom jasna. Sam jsem uz par aut konfiguroval (a objednaval). Nektere japky to minimalne drive delaly tak, ze spoustu "doplnku" instaloval uz importer. Od trimovych list a kosmetiky az po treba android auto modul. Tam je jasne, ze to auto na to muselo byt pripravene z vyroby. No a pak jsou vychcanosti, kdy je ta funkce opravdu jen SW a je mozne ji zapnout OBD nebo jen zaklapnout sensor. To je ale jina kategorie. Jinak doba se asi zmenila, ale minimalne pred covidem platilo, ze cenik u VW nebo u Skody byl dost nahore a jen blbec (nebo muj fotrik) kupoval auto za cenikovou cenu. Ja jsem si nekdy v roce 2019 napsal seznam pozadavku bez toho, aniz bych mel preferenci znacky, obeslal jsem autohausy v Nemecku i v Cesku s tim, at me daji nejakou nabidku. Prakticky vsichni (Krom Toyoty) sli s cenou dolu aspon o 15%. Skodarna i 22 oproti ceniku a nakonec jsem bral jinou znacku se slevou 31. Bavime se u aut konfigurovanych. Ne o skladovkach. Sleva samozrejme je jina na Superb a jina na Fabku. Fabka je dost draha na vyrobu a neda se na ni moc slevit. |
|
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (al5249) RP (21.3.2026 20:45) ⇥ |
↻ |
| antimoucho, nevim, jestli to neni moc vlezle, ale zvedavost mi neda se nezeptat, cos nakonec vybral nebo dokonce uz i poridil? | |
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (Farář) RP (28.2.2026 13:25) ⇥ |
↻ |
| No ten skodovackej cenik byl mrdka uz pred par lety, kdy sis na qi nabijecku na telefon (teda chtel jsem rict ohrivac telefonu) za asi 3 tacy musel koupit nejakou "pripravu na kvantovy covimjadelator" za 6 tacu, takze te ten qi srac z aliexpressu vysel na desitku... Takze mi prijde ze ty dnesni auta maj tak nejak vsechno krom specifickych veci jako tazny atd. a hlavne vlastne tech poradnych sedacek. Ale na bazaru jdou normalne videt audiny ktery jako novy staly miliony a maji ty sedacky z latky z tasky z lidlu takzetak. | |
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (al5249) RP (28.2.2026 12:13) ⇥ |
↻ |
|
Co se divam do ceniku, tak toho navic u RS moc nevymyslis, muzes si vybrat barvu za 15-24, vetsinou 16, vetsi kola za 17,6, paket s lepsi sedackou spolujezdce, parkovacim asistentem a klimatizaci za 25, sit do kufru za 3,5, tazne za 23,5, tepelne cerpadlo za 30,5 a nabijecku za 16,5. To dela nejakych 141 tisic. kdyz vezmu standardni cenu 1,3 milionu, tak jsme pod 1,5 v" plne palbe", ne ze by to bylo malo, ale neni to uplne auto, ktere by bylo za 1,5 v holobytu. Naopak to ma uz v zakladu vybavu, kterou by clovek u lowend znacky cekal jako +- strop moznosti. Kdyz to srovnam s jinym lowendem, tak treba v Dacii Spring se spousta veci, ktere ma Elroq Sport v zakladu neda ani objednat. Byt se samozrejme vkrada otazka, zda mamataxikarka oceni na pojizdkach mezi skolou a krouzky masazni sedacku. *EDIT opraven soucet, omylem jsem zapocital 2 barvy laku. Jeste mam trochu gulas v te priplatkove komfortni vybave, ta sedacka mozna nejde pridat a trizonova klima je uz v zakladu, takze je to asi priplatek jenm za to parkovani. Prase, aby se v ceniku, kde jsou na 5 polozek 3 radky s cenama, vyznalo. EDIT: al5249 - 28.02.2026 12:30:10 |
|
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (Farář) RP (28.2.2026 11:49) ⇥ |
↻ |
| Ja se priznam ja jsem nikdy nepochopil ten princip holobytovyho auta, respektive jsem zadny dlouho nevidel, na tech posranych tabletech je veci a asistentu az moc, irituje me absence displeje pod volantem (muze nahradit head up displej) a vicemene mi prijde ze jedna z dulezitych veci je trochu lepsi sedacky. Delsi sedak aby se pohodlne sedelo a material aspon na krajich tak aby to nebyla latka z latkove tasky od Lidlu. Treba Mazda ma/mela celkem paradni interiery, v novy CX-5 to teda posrali zrusenim tlacitek, ale kdyz se podivam na ten Elroq, co by mi melo chybet? Beru to teda jako ze auto pro me neni misto kde sedim hodiny denne, to muze byt velky rozdil, ale me treba prijde trojkova Fabka docela ok na denni popojizdeni kolem prace a komina. | |
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (cern0usek) RP (28.2.2026 9:23) ⇥ |
↻ |
| Tam je cena mega a pul za neholobytovou verzi. To je dost vysoka "sedacka": | |
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (Milanese) RP (27.2.2026 17:09) ⇥ |
↻ |
Farar zabil  |
|
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (Farář) RP (24.2.2026 19:33) ⇥ |
↻ |
Ja se ted dival na Elroq RS, v ty sedy vypada paradne. Jak je sedacka vysoko tam?  |
|
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (antimoucha) RP (24.2.2026 15:35) ⇥ |
↻ |
|
ano pane Faráři, je to tak. |
|
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (Farář) RP (24.2.2026 15:00) ⇥ |
↻ |
| Borec v bazaru zmeri jak je vysoko sedacka od zeme a podle toho se typan rozhodne, jestli koupi elektroauto? | |
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (cern0usek) RP (24.2.2026 12:55) ⇥ |
↻ |
Za pul mega ti prodam svoji merivu, Ta na posez luxusni  |
|
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (antimoucha) RP (24.2.2026 12:10) ⇥ |
↻ |
| "On chce očividně vybírat až přebrat." jakoze joooo... nejak oddaluji utratu pul milionu "D ty penizky se mi davat moc nechce... ale ted vazne jen resim tu vysku posedu... jestli mi borec z bazaru zavola zpatky s presnymi parametry tak si pro ni v patek pojedu. | |
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (Mem) RP (23.2.2026 21:08) ⇥ |
↻ |
|
"Jinak jsem si tedy myslel, ze mas vybrano Niro a dalsi diskuse je uz takovy bonus" On chce očividně vybírat až přebrat. Niro/Kona jsou naprosto solidní elektra, která bude mít s velkou pravděpodobností bez problému na x let. |
|
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (antimoucha) RP (23.2.2026 12:39) ⇥ |
↻ |
| @Al... hele to je dobraaaaa databaze!!! jdu na to mrknout. | |
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (al5249) RP (23.2.2026 12:01) ⇥ |
↻ |
|
Rychle hledani rika BMW X5, Porsche Cayenne a Chrysler Grand Voyager Tady je potencialne zajimava anglicka databaze aut pro zdravotne postizene, jde volit treba prave vysku sedu ...: [odkaz] Mozna by se od toho dalo odpichnout, ale nejsou tam samozrejme vsechny myslitelne modely nekdy se i mohou lisit nazvy. Ale treba to pomuze rozsirit seznam kandidatu. Jinak jsem si tedy myslel, ze mas vybrano Niro a dalsi diskuse je uz takovy bonus. PS: taky mi prislo, ze sezeni v Priusu je relativne vysoke. Takze podle odhadu zdravych lidi ty tipy ocividne casto mohou byt zavadejici. |
|
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (antimoucha) RP (23.2.2026 11:24) ⇥ |
↻ |
| z hlediska toho posedu je ideal opravdu dodávka, ale to je mimo realitu. Kupodivu nejlíp se jí sedělo ale v té XC60tce, proto je taky na shortlistu i když se dají sehnat výhradně nafťáci (benzíňáci prostě nějak nejsou) | |
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (Zen:) R (23.2.2026 10:37) ⇥ |
↻ |
| 2015tku máme doma, ten posez je právě docela vysokej, teda na můj vkus. Není to SUV, ale není to ani "oktávka". | |
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (antimoucha) RP (23.2.2026 10:25) ⇥ |
↻ |
ale musím ho zamítnout protože ten kufr je zoufalý a místo na zadních sedačkách taky.  a @Zen: Prius má posed hodně nízký, seděls v tom někdy? A jakože jo, byla to první volba než přisly ty komplikace s nohama. A sere mě že normálně ani Rav4 není nic moc (i když se k ní pořád vracím jako k možnosti co by se dala přežít protože má milion jiných výhod) EDIT: antimoucha - 23.02.2026 10:25:47 |
|
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (antimoucha) RP (23.2.2026 10:18) ⇥ |
↻ |
@mlíko: ? Ignis? tohle malé prdítko má vysoký posed?  tak to mě nikdy nenapadlo mrknu na to. Bohužel v automatu jsou v nabídce slovy 2 kusy |
|
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (miko) RP (23.2.2026 10:02) ⇥ |
↻ |
|
kdysi jsem mel suzuki ignis - odpovida presne tomu, co pises: vysoky posed, naprosta spolehlivost, neskutocne nizka spotreba (jednou jsem to meril - cca 500km, po dalnici, obcas 160, jinak ~130, spotreba 3.6l/100km) pro dva lidi ok, pro 4clennou rodinu uz male. ale s elektro neco takoveho, fakt nevim. a ojetinu, to uz si fakt nedokazu predstavit. |
|
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (Zen:) R (23.2.2026 9:57) ⇥ |
↻ |
| prius plug-in | |
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (antimoucha) RP (23.2.2026 9:47) ⇥ |
↻ |
|
Hele zkusím to vzít z jinýho úhlu... Jaký auto byste doporučili (neomezujte se na to co jsem posílal). Podmínky (v náhodném pořadí) - spolehlivost (minimum oprav) - relativně levný celkový provoz (kombinace palivo-opravy-downtime) - vysoký posed (ne sedadlo beton, ale sedadlo-podlaha) - pro představu jak vysoký - Iveco Daily je ideální (ale ten jako daily driver fakt kupovat nehodlám  )- ne obrovské auto (Landcruiser apod není schopná zaparkovat... Použití - mamataxi kolem komína + párkrát do roka cesta na druhý konec republiky. Možnosti pro elektro - můžu nabíjet doma kdykoli jakkoli. |
|
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (antimoucha) RP (23.2.2026 9:36) ⇥ |
↻ |
|
@fu: |
|
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (Zen:) R (23.2.2026 9:28) ⇥ |
↻ |
| bZ4x je model udelany natruc z donuceni jen pro to, aby neco meli pro trhy typu Norsko, proto to taky tak vypada. Ani v Toyote se tim nejak moc netajili. | |
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (fu) RP (20.2.2026 20:03) ⇥ |
↻ |
| musis chytre [odkaz] | |
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (al5249) RP (20.2.2026 18:25) ⇥ |
↻ |
|
5000 + ji asi bude muset nechat aurise |
|
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (fu) RP (20.2.2026 17:36) ⇥ |
↻ |
| AL> vis kolik stoji rozvod? | |
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (Mem) RP (20.2.2026 12:05) ⇥ |
↻ |
|
"pokud by tam byl nejaky zasadnejsi vydrb" Na co si dát pozor jsem tu psal. U baterky aspoň změřit delta-V mezi články v zátěži a klidu (ideálně zopakovat při různém SoC) a jestli nějaké pevně drží svoji pozici nejhoršího, nebo to přeskakuje mezi více. Dále Korejci v těchto generacích trpěli na elektrokorozi ložisek, projevuje se typicky hlukem. Pokud už by se dělala ložiska (dělají i garážisti v ČR), tak vyměnit i olej v redukční převodovce. Další elektronika včetně palubních nabíječek celkem ok, pro změnu novější modely (Ioniq 5 a ekvivalenty) přinesly nové problémy jako ICCU. |
|
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (Mem) RP (20.2.2026 12:00) ⇥ |
↻ |
|
Kdo ten problém s koly u bZ4X (a sesterského modelu Subaru Solterra) nezaznamenal, tak tady [odkaz] Horší ale byla nepovedenost té platformy, naštěstí po výrazném faceliftu už to je jen předražené podprůměrné EV, takže asi ok. Honda plány na pořádné EV také upravuje a aktuálně cílí s platformou 0 na rok 2030. Jestli předběhnou Toyotu těžko říct, Japonci ztratili důvěru a Čína to válcuje čím dál rychleji. |
|
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (al5249) RP (20.2.2026 11:47) ⇥ |
↻ |
|
Tady by asi bylo nejrozumnejsi misto auta vymenit manzelku za nejakou nezkriplenou Dival jsem se pres Tor na to Niro a neni nejake podezrele levne? Mas nekoho, kdo to s tebou proleze? Protoze, pokud by tam byl nejaky zasadnejsi vydrb, tak vsechny smele plany, jak usetris 100k na palivu a kousek na udrzbe a jeste to po 10 letech krasne prodas, mouhou prijit vnivec. |
|