|
Tatra in TopGear 1993
(dwo) RP (3.1.2014 1:29)
|
|
Jedna 613 mi stojí v garáži a trubkový rám nemá. Jde o samonosnou karoserii a díky odfláknuté ruční výrobě dost hnije. Jediná "trubka" co tam je, je součást zadní nápravy, která drží uchycení vlečných ramen. 700 má v techničáku T-613 model 700, aby nemuseli dělat novou drahou homologaci a základ který upravili je tedy 613. Taková Tatra MTX ovšem trubkový rám má, nicméně to už není sériové auto a naopak tuším že krom bloku motoru nemá společného s předešlými modely nic. |
|
|
Tatra in TopGear 1993
(SirIndy) RP (1.1.2014 22:31)
|
Ted jsem objevil Tatra Ecorra Sport V8, to je teprve stroj  |
|
|
Tatra in TopGear 1993
(Dr.Str.) RP (1.1.2014 22:21)
|
|
613 a 700 ne? |
|
|
Tatra in TopGear 1993
(dwo) RP (1.1.2014 21:49)
|
|
trubkovej rám? o jakym modelu že se bavíme? |
|
|
Tatra in TopGear 1993
(Dr.Str.) RP (1.1.2014 20:43)
|
|
Tata si každý rok kupoval ročenku vozů a tam to bývalo. Milion a půl se zdá za takovouhle limuzínu moc, ale jak tam řkali, je to o invidualitě, což v tomhle případě byl vzduchem chlazený motor, který se prostě neposral a hlavně vlastnosti tanku - pořádnej trubkovej rám, který umožňoval proniknout do deformačních zón protivníka. Jo a šlo to opravit ruským šroubovákem. To by se vám s astonem nebo méďou už v té době nepodařilo. |
|
|
Tatra in TopGear 1993
( . )( . ) (1.1.2014 16:07)
|
|
máš v hlave riadne nastaté... |
|
|
Tatra in TopGear 1993
(moo (lazy)) (1.1.2014 5:40)
|
|
30000 £? whoops indeed |
|
|
Tatra in TopGear 1993
(mrkev) RP (1.1.2014 4:13)
|
|
@SirIndy Tak to se moc nedivím... Na moravě jich pár sice ještě jezdí, ale tatra v té době dělala už jen náklaďáky a tohle byl takový pokus vrátit se na trh který komouši dojebali... |
|
|
Tatra in TopGear 1993
(oksd) (1.1.2014 3:01)
|
Decent CD system v roce 93? U nas byl problem sehnat "decent" v roce 2000  |
|
|
Tatra in TopGear 1993
(SirIndy) RP (31.12.2013 22:59)
|
|
Tak o tomhle aute slysim poprve. |
|
