|
ORACLE TEAM USA
(MartinMasor) RP (22.5.2013 6:47)
|
přidělat tomu křídla po stranách je to hydroplán pohaněny vetrem  |
|
|
ORACLE TEAM USA
(katrider) (21.5.2013 23:38)
|
|
xx127: http://i0.kym-cdn.com/photos/images/original/000/131/351/eb6.jpg?1307463786 |
|
|
ORACLE TEAM USA
(terei) RP (21.5.2013 19:05)
|
|
Rychlost na vodě je něco jinýho. Zajímavá je ta hlavní plachta, která už není pevná, ale je to křídlo lomený v půlce |
|
|
ORACLE TEAM USA
( Michalicz) (21.5.2013 16:17)
|
Pre informácie. Rekord je 72 knts čo je cca 130km/h, ale to bolo na uplne inej lodi pre 1 osobu . Pre bežného človeka čo sedel tak akurát na nafukovačke je polovicna rychlosť 35 knots pocitovo ako ísť autom 150km/hod po okreske, takže celkom nálož.
Na tomto katamarane stačí pol sekundy nepozornosti a letíš jak špinavá handra. Normálne sa s karbonovou helmou na hlave nejazdí.  |
|
|
ORACLE TEAM USA
(Tym) (21.5.2013 11:40)
|
|
Rekord je nejaky 130, nic noveho nepredvedli. |
|
|
ORACLE TEAM USA
(xx127) RP (21.5.2013 9:28)
|
|
a těch 72 km/h je hodně na plachetnici ? |
|
|
ORACLE TEAM USA
(mrkev) RP (20.5.2013 21:21)
|
|
Těch 40 uzlů je mimochodem nějakých 72km/h. |
|
|
ORACLE TEAM USA
(mrkev) RP (20.5.2013 21:17)
|
|
@Dash Desetinový? Odpor vody je závislý na ploše a tohle může mít klidně i setinový aquadynamický odpor. "Lepší proti plachetnici" je to pak kvůli rychlosti s kterou se s tím dá plachtit (rozdíl v několikanásobku). |
|
|
ORACLE TEAM USA
(Dash) (20.5.2013 18:44)
|
|
Třeba desetinový odpor vody a desetkrát větší rychlost, manévrovatelnost a stabilita. Jasně, na píchání modelek nic moc, ale tímhle se spíš jenom závodí. |
|
|
ORACLE TEAM USA
(cscs) (20.5.2013 18:39)
|
|
ja jim nerozumim, v cem je to lepsi oproti klasicky plachetnici? (kom toho, ze to z boku vypada cool) hlavne se s tim asi musi celkm blbe parkovat ne? |
|
