Nalezeno 17485 videí.
   tesla (truhlik_fredyRP (3.11.2012)
+ x !  Známka: 1Váha: střední   
 
 
 
 
 <<  YT  >>   
Fly fools! (SirIndy) - Známka: 1, váha: střední Los Rotopedos - Moscau (shmirgel) - Známka: 3, váha: obrovská My Sharona parodie (Necris) - Známka: 2, váha: malá tesla (truhlik_fredy) - Známka: 1, váha: střední Assasin&#039;s Creed 3 Meets Par... (Ex-SOLDIER) - Známka: 3, váha: střední Aliens Power Loader Baby Costume (DCspartan) - Známka: 1, váha: velká Blonde fail (Roumen) - Známka: 1, váha: velká


Komentáře (30) Komentovat Nezobrazovat

tesla (mrkevRP (5.11.2012 16:41)
@Woyta+ Už teď, když budeš nabíjet jen na tzv. "noční proud", bude elektroauto ekologičtější, než nafťák či benzíňák. V noci se totiž řeší přebytky a částí energie se "ohřívá vzduch", zvýšením spotřeby v kritickém období proto není potřeba navyšovat výrobu, jen se zlepší efektivita.

tesla (mrkevRP (5.11.2012 16:35)
@.. Jsi pako... Vůbuec si totiž nepochopil smysl té věty, SirIndy dělá, jako kdyby auta za znečištění nemohla, přitom se podílí výraznou měrou (myšleno včetně elektromobilů, i když mají minimální podíl, protože jich jezdí mnohem míň).

tesla (ViloRP (5.11.2012 8:30)
tesla: Ja som chcel hlavne poukazat na to, ze ked sa jedna o normalne auto, kazdy riesi iba to co vyjde z vyfuku. Pricom kedze elektroauto vyfuk nema, kazdy riesi vyrobu auta, vyrobu baterii, odpad vo forme baterii, vyrobu elektriny... Pricom nic z toho pri normalnom aute nikto neriesi, pretoze normalne auto je tu uz peknych par rokov. Skus porovnat tieto dva "typy" aut objektivne. Ked tankujes nafty/benzin do svojho auta, riesis kolko emisii sa vyprodukovalo jej vyrobou? Skus zohladnit obe strany rovnako.

tesla (Woyta+) (5.11.2012 8:06)
Vilo: Tim, ze zdroj znecisteni presunu jinam, neznamena, ze auto ma nulove emise. Vetsinu elektricke energie mas z uhli, ropy a plynu. Proto jsem psal pri soucasne skladbe vyroby elektriny. A kdyz se zapocita i vyroba tak na tom elektroauta jsou hodne spatne.

tesla (..) (5.11.2012 3:15)
Vilo: Ano samozřejmě, uhlí samo vyskáče ze země, samo dojde do elektrárny a samo se nadrtí, to vše úplně bez emisí... Totéž plyn a o uranu nemluvě. Mrkev: zatímco při výrobě elektromobilů se naopak znečištění pohlcuje, hlavně při výrobě akumulátorů...

tesla (ViloRP (5.11.2012 0:41)
"Milujem" tych ludi co vzdy ked sa povie, ze el. auto ma nulove emisie hned zacnu spominat ake neekologicke su elektrarne... Preco ked sa spomenie kolko emisii ma auto so spalovacim motorom nikto nespomina kolko emisii vznikne pri tazbe ropy, preprave ropy, unikoch ropy, vyroby benzinu a nafty z ropy a pod... Nehovoriac o tom kolko ludi americania koli rope rocne zabiju. Koli elektrine nikto zabijat nebude, moze si ju kazdy vyrobit doma jednym z desiatok moznych sposobov.

tesla (Woyta+) (5.11.2012 0:01)
Mrkev: Pri soucasne skladbe elektriny v evrope vychazi diesel emisemi o neco lepe nez ciste lektricke auto. Nemluve o tom, ze ti naftak bude mnohem slouzit dele. Prakticka zivotnost baterek je 3-6 let a cena za vymenu = nove male auto. Pro me je zajimavejsi vyroba butanolu a klasickej spalovak. ma to pomerne vysoke sance na uspech.

tesla (stanďourRP (4.11.2012 15:06)
jemom upresnění, elektromotory v tutom naj učinost nad 90%

tesla (mrkevRP (4.11.2012 13:34)
když zahrneš i výrobu, tak to budou desítky...

tesla (SirIndyRP (4.11.2012 8:43)
terei: V radu jednotek procent ;)

tesla (tereiRP (4.11.2012 8:32)
a schválně jestli víte kolik procent znečištění ovzduší mají na svědomí auta

tesla (mrkevRP (4.11.2012 0:04)
Navíc to je ještě worst-case, tedy elektromotor - starší uhelná tepelná elektrárna. Při rozumném využití rozvodné sítě by se ale nabíjením baterií elektromobilů dala vyřešit hromada problémů, např. s fotovoltaikou a "větrníky" (pro začátek pomáhá i nabíjení na tzv. noční proud, které není problém doma mít už teď)

tesla (mrkevRP (3.11.2012 23:52)
@SirIndy Když ríkáš elektromotor a myslíš tím baterie, tak si na tom hold rozumově docela špatně :D Ono totiž existuje hromada "elektromobilů" bez baterií... A ne, nevychází to nastejno, protože těch 36% má spalovací motor v laboratorních podmínkách, elektromotoru ale pod těch 80% nejde účinnost ani za provozu...

tesla (SirIndyRP (3.11.2012 23:38)
mrkev: 0,5*0,8 mas 0,4 = nastejno se spalovacim a zustava ti nevyhoda v podobe obrovsky zatezujicich baterii ;-) Kdyz rikam elektromotor tak to myslim vcetne baterii, ty zatezuji prostredi nejvice...

tesla (mrkevRP (3.11.2012 23:32)
@SirIndy Ale i tak, výroba elektromotoru a přímý pohon elektřinou je to nejekologičtější, co lidstvo zatím vymyslelo, tak příště nebuď za debila...

další...