|
Tak ještě jednou D1 16.1.2018 od ..
(Dr.Noo) RP (30.1.2018 9:57)
|
|
No ja keby som videl túto situáciu a mal by som pohodovú rýchlosť, tak to mrdnem na odstavný pruh a zabrzdím, zaradím spiatočku a budem cúvať po odstavnom pruhu, čo to dá. Takto sa vyhnem tej mačkanici. A samozrejme zapol by som pred cúvaním výstražné svetlá. |
|
|
Tak ještě jednou D1 16.1.2018 od ..
(Prawda . . .) (30.1.2018 9:45)
|
|
@Spimfurt: Pokud ještě neřídíš nebo se chystáš, tak základem je mít agresory u prdele. Protože je to právě, když se začneš vztekat i ty, kdy začneš taky dělat chyby. Jinak video je klasika, sníh, hustý déšť, mlha a kamion si jede 80, jak by bylo krásných 23°C bez mráčku. |
|
|
Tak ještě jednou D1 16.1.2018 od ..
(Spimfurt) RP (28.1.2018 23:58)
|
|
muhehe, ridici. nikdy nezklamou. dneska jsem videl jednoho jak troubi na druhyho protoze mu prekazi. a troubil dal i kdyz ho v pohode objizdel. troubil i kdyz uz ho minul. tak jsem si rikal, jak mi postupne zalehly usi, jestli von to nebude ridic. |
|
|
Tak ještě jednou D1 16.1.2018 od ..
(sawier) RP (26.1.2018 17:44)
|
z toho zvuku je mi blbe  |
|
|
Tak ještě jednou D1 16.1.2018 od ..
(Roumen) R (26.1.2018 15:23)
|
Pripada mi ze v 0:15 bezi v protismeru chlap varovat ostatni. To je tak strasna beznadej.  |
|
|
Tak ještě jednou D1 16.1.2018 od ..
(..) (26.1.2018 14:12)
|
janci: nechci ty hovada za volantem omlouvat, ale je fakt, že do téhle části republiky jezdím fakt hrozně nerad. Blbý silnice (i ta dálnice je tam horší než třeba u Prahy), blbý počasí, blbej terén. Naposledy jsem tudy jel asi před měsícem. Vyjíždím z Moravy a tam žádnej sníh. Na D1 kolem Humpolce sibiř jako prase, nebylo vidět kde jsou pruhy, kolona osobáků jela 70 a víc se fakt nedalo. Přijedu domů do Čech a po sněhu ani památky. Já bych tu dálnici postavil mimo Vysočinu  |
|
|
Tak ještě jednou D1 16.1.2018 od ..
(janci) RP (26.1.2018 13:18)
|
|
toto je tam tusim vzdy, ked napadne sneh |
|
|
Tak ještě jednou D1 16.1.2018 od ..
(čtěte) RP (26.1.2018 13:13)
|
|
(IOO) tohle už upravuje § 18 Rychlost jízdy
(1) Rychlost jízdy musí řidič přizpůsobit zejména svým schopnostem, vlastnostem vozidla a nákladu, předpokládanému stavebnímu a dopravně technickému stavu pozemní komunikace, její kategorii a třídě, povětrnostním podmínkám a jiným okolnostem, které je možno předvídat; smí jet jen takovou rychlostí, aby byl schopen zastavit vozidlo na vzdálenost, na kterou má rozhled. |
|
|
Tak ještě jednou D1 16.1.2018 od ..
(čtěte) RP (26.1.2018 13:12)
|
|
nejhorší je, když je kamioňák placenej od ujetého kilometru... pak to takhle vypadá... Motivace ujet co nejdál a co nejrychleji... |
|
|
Tak ještě jednou D1 16.1.2018 od ..
(..) (26.1.2018 12:50)
|
|
Profík by si uvědomoval, že nemá větší trakci než dobrej osobák, ale že má o několik tun víc a těžiště minimálně o metr a půl výš a přizpůsobil tomu jízdu. A profík by se nenechal zaměstnavatelem honit k nebezpečné jízdy jen kvůli platu, takovou práci by skutečnej profík odmítnul. Nezaměstnanost je nízká, hlady by neumřel. |
|
|
Tak ještě jednou D1 16.1.2018 od ..
(Ja01.) (26.1.2018 12:36)
|
|
dr.noo, figu profesionali, to su hovada za volantom, AI pre kamiony asi nebude az taky blby napad |
|
|
Tak ještě jednou D1 16.1.2018 od ..
(IOO) RP (26.1.2018 12:19)
|
|
Zakonodarci by mohli upravit cestne predpisy, ze ked sa na ceste nachadza vrstva snehu, tak nakladne vozidla+autobus maju maximalku 50km/h. |
|
|
Tak ještě jednou D1 16.1.2018 od ..
(Dr.Noo) RP (26.1.2018 12:18)
|
|
Pravdu máš. Všetkým čo nedobrzdili dať pokutu. Kamionistom v maximálnej sadzbe. Sú to profesionáli. |
|
|
Tak ještě jednou D1 16.1.2018 od ..
(mi0) RP (26.1.2018 12:10)
|
Tento pekne dobrzdil a ešte sa aj dal na kraj cesty (hoci do ľavého pruhu, ale chápem, že na výber toho veľa nemal) a aj tak mu to nepomohlo  Aspoň má dôkaz pre policajtov a vyhne sa pokute... |
|
