|
dpp.jpg
(skylajner) RP (26.1.2014 20:02)
|
|
k cyklistice v praze můžu říct toto: Celý letní semestr jen co se trochu oteplí beru kolo, svezu se do centra vlakem a pak dojedu na dejvickou (z centra, tzn. nám. republiky) a i když je to pěkně do kopce, tak se nezapotim, a trvá mi to přibližně stejně dlouho jako cesta na metro/metrem/z metra do školy. what now newfags? (jo, jinak, když sem to tu četl posledně, byl tu max jeden příspěvek, teďka z náhodníku) |
|
|
dpp.jpg
(Pavel J.) RP (31.8.2012 6:51)
|
|
sana: Je sice hezké, že geniální mozkové kapacity vymyslely něco tak složitého a komplexního, jako jsou ty nové jízdní řády. Ale je otázka, zda by městská doprava neměla fungovat spíš tak, aby se v tom vyznaly nejen geniální mozkové kapacity z Ropidu, ale i cestující. |
|
|
dpp.jpg
(Hmmmm) (30.8.2012 21:11)
|
|
Praha na kole? V Praze už se nechlastá? |
|
|
dpp.jpg
(Hnidopich) (29.8.2012 23:03)
|
Praha na kole je mnohem mensi problem, nez by to mohlo vypadat. Ale jak rika grammar, je potreba fakt davat bacha. Ovsem to nejdulezitejsi nevzpomnel. Hlavni je prejizdet tramvajove koleje DOSTATECNE SIKMO.  |
|
|
dpp.jpg
(kolemjdoucí) RP (29.8.2012 21:08)
|
Jezděte na koloběžce  |
|
|
dpp.jpg
(B) (29.8.2012 15:32)
|
Bral jsem to podrobně  |
|
|
dpp.jpg
(Ellrohir) RP (29.8.2012 15:16)
|
|
super, potřeboval jsi jenom 4 příspěvky, abys nám to vysvětlil |
|
|
dpp.jpg
(B) (29.8.2012 15:06)
|
|
Garantovaný nízkopodlažní spoje a opznačený zastávky zavináčem taky nejsou žádná novinka, takže se tu sice sešlo víc vysvětlivek, ale žádná která by se běžně dodnes neobjevovala. Navíc to není výmysl DPP,ale ROPIDu. |
|
|
dpp.jpg
(B) (29.8.2012 15:04)
|
|
Nakonec písmenko D je tam pravděpodobně proto, že tramvaj pozdě večer dojede na bílou horu, tam vyhodí cestující a stane se z ní noční linka 57 (v tu dobu už v tramvaji krom řidiče nikdo není), takže písmenka A,V,C,S jsou tam jen proto, že vůz jede zpět do vozovny, tak aby nejel zbytečně prázdnej tak bere lidi, ale tímhle je na to upozorňuje v řádu (to není žádná novinka) písmenko D je to proto, že to je tramvaj, která se jede připravit na konečnou jako noční linka, tak zase bere lidi, aby nejela prázdná |
|
|
dpp.jpg
(B) (29.8.2012 14:59)
|
|
Proto tam je písmenko A a ze želivárny jedete směr vozovna žižkov, protože je zbytečný aby tramvaj nechávala lidi v zastávkách, když stejně jede kolem, pak je tam písmenk V,že jede do vozovny Vokovice (ta je na trase, jen to nedojede až na šárku), Nový hloubětín-písmeno C, kterej je poslední zastávka před vozovnou hloubětín. a nakonec solidarita- písmeno S, která je poslední zastávkou před vozovnou strašnice. Všechny tyhle vozovny obsluhují linku 5. |
|
|
dpp.jpg
(B) (29.8.2012 14:53)
|
|
Takže jedná se o linku číslo pět ze stanice černokostelecká do stanice divoká šárka. Na Šárku jezdí pouze ve špičce, jinak končí na zastávce špejchar, která neleží přímo na té trase, ale cca 100m bokem v obratišti. Proto je tam v jízdím řádu písmenko B, protože do toho obratiště prostě nejde. Aby bylo poznat že jede do zastávek Hradčanská, vítězné náměstí atd, tak je tam ten zaviná (@)Vzhledem k tomu, že když je večer, tak tramvajka jde spinkat a jde spinkat do vozovny. |
|
|
dpp.jpg
(Ellrohir) RP (29.8.2012 13:13)
|
jinak můžu hodit do placu svou zkušenost - u nás se ruší linka 203, zůstává linka 293...první jezdí jen ve špičce a využívá ráno i odpoledne půlka čtvrti, druhou jezdí v průměru 0.7 důchodce a jezdí 2x do hodiny od rána do noci...něco mi tu smrdí, vážení...  |
|
|
dpp.jpg
(Ellrohir) RP (29.8.2012 13:06)
|
nejezdím po centru Prahy autem  a nejsem proti tomu, aby se hromadná doprava stala soukromou záležitostí...pak aspoň budu moct někam adresovat svou nespokojenost...a budu vědět, že na špatný dopravní služby nejdou veřejný peníze... |
|
|
dpp.jpg
(grammar) (29.8.2012 12:19)
|
|
Ellrohir: jo, tak to musis zkusit. Samozrejme, dulezite je davat aktivne pozor (ne stylem "urcite me vidi") a cekat, ze ti do cesty vzdycky nekdo vleti. Coz je stejne, jako kdyz jezdis po centru Prahy autem. A co se tyce DPP/MHD, prave me napadlo, ze ono se je vlastne "socka" nerika kvuli tomu, ze v ni jezdi socialni pripady lidi, ale kvuli tomu, jak asocialne je ta sluzba lidem poskytovana... Radeji mohli nasadit do MHD vice revizoru, kdyz uz si platime.. |
|
|
dpp.jpg
(Abdul_Hasan) RP (29.8.2012 11:14)
|
|
PaulZy: šak napsal pro WP7, to má metro, a to vypadá jak pro důchodce... |
|
