|
SDC11972.JPG
(Nelej) (3.5.2021 14:05)
|
|
Brzdi motorem! |
|
|
SDC11972.JPG
(goodji) RP (14.2.2012 18:57)
|
|
Tahle závada vzniká především púsobením prudkých tepelných změn. Praskliny se objevují běžně a nejsou nijak nebezpečné. Začnou vznikat ve středu brzdící plochy a postupně se rozšiřují. Kotouč se většinou opotřebuje a mění dřív, než popraská. Na vozidlech, kde jsou brzdy přetěžovány se trhliny zvětší (tak jako na foce). Nejdříve dochází k (postupně se zesilujícím) vibracím, velice rychle se opotřebují desky, a brzdy se hřejí i při běžné jízdě, následně dochází k rozpadu kotouče a někdy i destrukci brzdy. |
|
|
SDC11972.JPG
(meh) (12.2.2012 22:38)
|
lebo od pohladu ten kotuc nevyzera velmi opotrebovany  |
|
|
SDC11972.JPG
(meh) (12.2.2012 22:37)
|
mohli by ste pre nie-strojarov aj vysvetlit kedy taka zavada vznikne, ci sa da nejako odhalit, ako je to velmi nebezpecne (nechcem odpoved ze sa to moze kedykolvek rozpadnut), atd, nejake info  |
|
|
SDC11972.JPG
(goodji) RP (12.2.2012 21:17)
|
|
To sftmrbullet: ADIP Hradec Králové. Teď už dělám pro jinou firmu, ale závady jsou stále stejné. Dřív jsem dělal autobusy v Úpici a ve Svobodě nad Úpou. Tam byly závady jiného ražení. Jak už tu někdo psal: Držely je po kupě jen koberce a barva. |
|
|
SDC11972.JPG
(berkdeber) (12.2.2012 16:41)
|
|
me vyrazili z technicky za to, ze barva vozu neodpovidala zaznamu v TP. (tam bylo bila/cervena - kdysi tam byly cerveny pruhy, ktery jsem po laku nevratil). |
|
|
SDC11972.JPG
(Sidi) RP (12.2.2012 13:58)
|
Tátoj auto neprošlo technickou, protože jednou z pár pokusů tam zůstaly dálkový a stačilo do přepínače ťuknout, aby se vyply (nikdy se nezapínaly samy - nikomu nevadily). Musely se tam hodit nový a oprava takový hovadiny za 2500  Ale to, že u těsnění motoru sákne olej jim nevadilo. |
|
|
SDC11972.JPG
(Ebo) RP (12.2.2012 13:53)
|
|
Nedos> jo technický jsou nejhorší.. máte na spodku motoru jednu kapku oleje, která tam stekla za rok provozu a vyhodí vás, že máte únik oleje a ohrožujete ekologii = vozidlo nezpůsobilé k provozu.. a pak potkáte takovej kamion nebo prohnilou filcku které je vidět skrz prahy až na vejfuck.. |
|
|
SDC11972.JPG
(Kott02) (12.2.2012 13:19)
|
|
Zajmímavější než meme... |
|
|
SDC11972.JPG
(Gorgo) RP (12.2.2012 12:50)
|
Popraskaný kotouče jsou nemoc mercedesů. Měl jsem je daleko horší. Do praskliny se vešel šroubovák  |
|
|
SDC11972.JPG
(sftmrbullet) RP (12.2.2012 12:37)
|
|
goodji, kde opravujete ? |
|
|
SDC11972.JPG
(Nedos) RP (12.2.2012 12:05)
|
|
Nejsmutnější to je ale na technický. Oznámí vám tam že máte uplně v háji brzdy, děravej vejfuk, teče tlumič a nesvítí brzdový světla. tzn technickou neprojdete ani náhodou a ty blbci jsou schopný se s váma hádat že to je ok a jako že aby dotyčnej technik přivřel oko. A ještě jste za kokota že kvůli takovejm drobnejm závadám to auto neprojde.. to už je konečná. |
|
|
SDC11972.JPG
(EvanS) RP (12.2.2012 11:32)
|
|
"Je ti teplo děvče?" |
|
|
SDC11972.JPG
(Prasoclovek) RP (12.2.2012 11:19)
|
Tiez som robil chvilku v servise pre nakladne auta ale taketo zle tam az nechodili ... Ale raz tam dosiel autobus ktory drzal pokope len vdaka hrdze a gumenej podlahe  |
|
|
SDC11972.JPG
(M.I.R.) RP (12.2.2012 11:16)
|
|
jen dál, jen dál |
|
