|
1940s NYC
(Seňor Loco) (18.4.2023 22:53)
|
|
... než nějaký mrdky přivezený z Číny. Když to tak píšu... taky u nás ve městě byla Fruta, zpracovávala produkci pěstovanou v rámci okresu. Taky nějaká firma na mléčný výrobky, taky lokálně... no ale přišel pokrok, no. Teď máme mléčný výrobky z Holomóce, nebo někde z jižních čech... nebo kurva z Polska. I ta mobilita lidí, no... rozpadly se ty lokální řetězce, lidi z venkova jezdí za prací do okr. města, odtamtud zas jiní do krajskýho... k tomu nová satelitní zástavba... pokrok kurva. nebo rozkrok? |
|
|
1940s NYC
(Seňor Loco) (18.4.2023 22:48)
|
|
Jasně. Ale taky musím říct, že některá mobilita zboží je akorát na hovno. Věřte nebo ne, ale já fakt netoužím po jabkách ze Španělska. Zvlášť když 10 km od našeho města krachujou sady, kde měli jabka fakt dobrý. Teda pořád mají, ale na nějakejch farmářskejch trzích apod. se neuživí a řetězcový supermarkety apod. jim to nevykoupí za cenu, která by aspoň pokryla náklady. Taky by mi nevadilo koupit si boty vyrobený u nás ve městě (před revolucí tu fabrika byla), asi dražší, ale taky by možná vydržely dýl... |
|
|
1940s NYC
(hmm hmm) (18.4.2023 10:39)
|
|
Jistě, že to jde, ale je to podstatně míň komfortní a náročný na čas (a rozhodně ne všude se lze snadno dopravit špičkovou MHD). Tehdy byla navíc mnohem nižší mobilita obyvatel i zboží, kterou moderní člověk považuje za samozřejmou a divil by se, kdyby měl akceptovat důsledky jejího radikálního snížení, i když třeba fakticky (byť neuvědomovaně) volá po jejím omezení. |
|
|
1940s NYC
(Seňor Loco) (17.4.2023 22:59)
|
|
neuvěřitelný, to mi řekněte, jak ti lidi mohli fungovat. bez aut to přece nejde!
|
|
|
1940s NYC
(MatSP) RP (17.4.2023 22:22)
|
|
Docela provoz |
|
|
1940s NYC
(adams) RP (17.4.2023 21:36)
|
|
Tehdy byl svět ještě v pořádku. |
|
