|
pracovní podmínky
(pan_Jaroslav_Crha_guru_IT) RP (11.1.2023 20:56)
|
|
nevím co je horší? Jestli to že nic nevidí a nebo ta kvalita videa na kterým nevidím nic já. |
|
|
pracovní podmínky
(321kbps) (10.1.2023 23:01)
|
|
Anjinsan: Veškerá výbava jezdce a spolujezdce musí být homologovaná. Nepředpokládám, že by někdo homologoval noktovizory.
https://www.fia.com/homologations |
|
|
pracovní podmínky
(.:Gembler:.) RP (10.1.2023 22:29)
|
|
Otazka je, jestli to nocni videni nema takovou latenci, ze by pri 160 nekde v lese nevidel jen rozmazany smouhy |
|
|
pracovní podmínky
(Anjinsan) (10.1.2023 18:22)
|
|
Myslím že není. Ale je to pitomost. Nevím o NV, které by zachovalo výhled bez zkreslení a s dostatečným úhlem, aniž by bylo těžké a drželo pevně ve stejné pozici vůči očím. |
|
|
pracovní podmínky
(cockroach) RP (10.1.2023 15:06)
|
|
@Anjinsan: a je to teda zakázané? |
|
|
pracovní podmínky
(Anjinsan) (10.1.2023 14:35)
|
|
Gurzakoff - váha noktovizoru by mohla posádce zlomit vaz. Ve vozech WRC je extrémí přetížení. Každopádně by ta zátěž neúměrně namáhala krk. Něco málo mám v těch strojích najeto. I jen udržet prázdné ruce tak, aby nelitaly po autě dá námahu a pokud něco držíš, musíš být v hodně dobré kondici, abys to udržel celou dobu jízdy... |
|
|
pracovní podmínky
(UncleJim) (10.1.2023 14:01)
|
|
Bff za mojich cias sme takto bezne chodili do skoly. |
|
|
pracovní podmínky
(Gurzakoff) (10.1.2023 13:48)
|
|
takovej ten klip s tim, kde neviděli přes čelní sklo... to bylo těžký. Nevíte někdo, proč při rallye nejsou povolený noktovizory? |
|
|
pracovní podmínky
(Bobsik) RP (10.1.2023 13:24)
|
|
joo tady se už dá mluvit o řidičským umění |
|
