|
studenej start
(Merlin) RP (1.3.2021 19:10)
|
|
Véeska měla vstřikování éteru. No, vstřikování, člověk to tam musel ručně napumpovat. Pokud tedy sehnal nějakou lahvičku s éterem. |
|
|
studenej start
(Anonymous1) (1.3.2021 14:37)
|
|
Ale jinak to vypadá, že tyhle motory žhavení mají. Aspoň se na to dají sehnat žhavící svíčky. Tak kdo ví, třeba nefungovalo. To točení volantem taky nechápu. Je taky divné, že tím točí tak lehce. Já třeba u svého osobáku na místě bez posilovače netočím tak lehce jako on. |
|
|
studenej start
(m2) RP (1.3.2021 14:25)
|
|
točení volantem respektive posilovač řízení snižuje tlak jak jako?
neni náhodou poháněnej hydraulicky? co to má společnýho s dekompresorem?
|
|
|
studenej start
(Anonymous1) (28.2.2021 22:38)
|
|
Liazky měly ještě takovou vychytávku na étherové bombičky. V podstatě obdoba startovacího spreje. |
|
|
studenej start
(Horný Uhor - born in ČSSR) (28.2.2021 21:57)
|
|
Ani nie viac nafty, ale skorší vstrek. Preto sa tomu hovorí aj predvstrek. Mali to aj Liazky, Škody 706 a Zetorácke motory. Avie (staršie) mali jeden žhavič s nádržkou na naftu na odparenie a bol to strašný zpiči krám. Na noviny najlepšie fungovali vétriesky, ale kto bol fajnšmeker, ten v súlade s návodom letlampou nahrial motor cez diery na to určené. A pod baterkami pálil petrolejky. Prečo ten redneck kvedlá volantom je mi fakt záhadou. Tuši niekto účel? |
|
|
studenej start
(Anonymous1) (28.2.2021 21:13)
|
|
Wut: Třeba Avie žhavení měly. O tom cuplíku vím - normální sytič. Ale v mrazu to stejně bylo prd platné. Z komína/výfuku šel jen bílý dým a chvíli trvalo, než to chytlo. Hořící noviny do sání byly běžnou praxí. Ono je fajn, že tam máš víc nafty, ale když není dost teplo, tak to prostě nenatočíš. |
|
|
studenej start
(dopravopat) (28.2.2021 20:32)
|
|
Wut°: Presne tak. Imeprialistické motory nevedia čítať. U nás bolo bežné dať im "prečítať noviny". |
|
|
studenej start
(snipeg) RP (28.2.2021 19:55)
|
|
Zetory mely tzv. cucák. Dal se plnej rucni plyn a na vstrikovacim cerpadle se zacvakl takovy cudlik a chrstlo to vic nafty pro start. Po nastartovani a stazeni plynu se to samo vycvaklo. |
|
|
studenej start
(cans) RP (28.2.2021 19:27)
|
|
redneck |
|
|
studenej start
(cyklista) (28.2.2021 18:32)
|
|
Pokud tomu správně rozumím, při kroucení volantem posilovač řízení snižuje tlak a supluje dekompresor, tím usnadní start. |
|
|
studenej start
(Wut°) (28.2.2021 18:14)
|
|
(Anonymous1) Ano, protože žhavící svíčka je výmysl imperialistů a nesmí se socialistického stroje Československa dotknout. Žhavení nebylo v komunistickejch mašinách ne proto, že by nedávalo smysl, ale protože nebylo v Československu k dostání viz starý Liazky a další. |
|
|
studenej start
(Anonymous1) (28.2.2021 17:59)
|
|
Wut: Zetor třeba žádné žhavení neměl. Startovalo to podobně. Ale na zimu mu startér točí až moc dobře. Když byla fakt velká zima, odpojila se hadice z filtru do sání a zapálily se noviny - za komunistů rudé právo. |
|
|
studenej start
(bohyn) RP (28.2.2021 17:57)
|
|
To toceni volantem ma mit jaky efekt? |
|
|
studenej start
(Wut°) (28.2.2021 17:54)
|
|
Naftové motory se startujou okamžitým točením motoru? Nenechává se náhodou puštěné žhavení a až pak se začte točit startér? Chlapec asi sedí v traktoru prvně. |
|
