|
tolik práce a přitom..
(JM) RP (27.5.2026 10:09)
|
|
Čo to? Ako to? Používajú rukavice, nemajú "bezpečnostné" šlapky a navyše všetko držia nástrojmi - aj pri zatĺkaní - a neriskujú odrazenie rúk. Čo sa to deje? |
|
|
tolik práce a přitom..
(Podotek) (27.5.2026 9:59)
|
|
Ale že by nezapojili kardan prostřední nápravy se mi nezdá. Na videu to sice není vidět, ale je tam spousta střihů a spousta operací tam chybí. Není to zrychlený úplně celý proces. |
|
|
tolik práce a přitom..
(Podotek) (27.5.2026 9:54)
|
|
S těmi listovými pružinami je to divný. Pokud počítám správně, tak původně bylo takové to dvojité odpružení: 10 standardních listů + 6 "přídavných" listů pro zatížení/přetížení. Nově je tam 13 listů bez toho dělení. Ale ty "nové" listy mi připadají orezlejší, tlustší a mají na sobě nějaké žluté nápisy a židovské šestichcíplé hvězdy. Třeba to nejsou původní listy. Můžou být z nějakého vraku jiného náklaďáku, z vagónu apod. |
|
|
tolik práce a přitom..
(k1k1nx) (27.5.2026 9:32)
|
|
mě by docela zajímalo, jak moc skutečně zvýšili nostnost, když tak sice dali třetí nápravu, ale jestli dobře vidím, obě zadní jsou na původní sadě odpružení, kterou ještě dali obráceně, čímž bych řekl, docela dojebali její funkci.. myslím, že tohle je možná větší problém (co se nezpevněných cest týče), než to, že ze čtyřkolky udělali předokolku (nikde nevidím, že by napojovali zpátky ten kardan) |
|
|
tolik práce a přitom..
(m...) (27.5.2026 8:01)
|
|
jasny reverz |
|
|
tolik práce a přitom..
(Huš) (27.5.2026 7:55)
|
|
Svařují dobře, to nemohu říci. |
|
|
tolik práce a přitom..
(honey_) (27.5.2026 7:19)
|
|
alis: A na Moravě vyráběli slivovici, a všechno dobře dopadlo. |
|
|
tolik práce a přitom..
(alis) RP (27.5.2026 7:12)
|
|
V 50.letech si v Čechách za krajního nedostatku aut lidi vyráběli vozítka doma. Po sérii tragických nehod to bylo zakázané. |
|
|
tolik práce a přitom..
(Podotek) (27.5.2026 0:30)
|
|
Potřebovali tahač návěsu, tak si ho vyrobili. Přidáním třetí nápravy zvýšili nosnost. Akorát že ta přidaná náprava není hnaná, takže na nezpevněných cestách bude problém z trakcí. |
|
|
tolik práce a přitom..
(Občan Y) R (27.5.2026 0:19)
|
|
Na zacatku jsem si rikal, ze to vypada nejak moc nove a hezky, ale dokazali ten problem vyresit. |
|
