|
jedu
(xxxxx) (8.5.2026 16:05)
|
|
Motorka nevyužila další volný pruh, protože v jejím pruhu pro ní bylo dostatek místa => Směla předjet. Chyboval auto vpravo od ní, protože ohrozil řidiče (motorku) za ním:
((2) Řidič, který při předjíždění vybočuje ze směru své jízdy, musí dávat znamení o změně směru jízdy a nesmí ohrozit řidiče jedoucí za ním.
|
|
|
jedu
(xxxxx) (8.5.2026 16:04)
|
|
Pokud by to bylo v ČR, tak je motorkář OK.
361/2000 § 17 Předjíždění (1) Předjíždí se vlevo. Vpravo se předjíždí vozidlo, které mění směr jízdy vlevo a není-li již pochybnosti o dalším směru jeho jízdy.
(5) Řidič nesmí předjíždět ... e) dává-li řidič vpředu jedoucího vozidla znamení o změně směru jízdy vlevo a není-li možné předjetí vpravo podle odstavce 1 nebo předjetí v dalším volném jízdním pruhu vyznačeném na vozovce v tomtéž směru jízdy, |
|
|
jedu
(Mrkvas) (8.5.2026 12:21)
|
|
ridice serezat a zbavit auta a ridicaku |
|
|
jedu
(Podotek) (8.5.2026 10:28)
|
|
Ten levý pruh není jen odbočovací. Je na něm šipka doleva i rovně. Čili je zjevně legální na té příčné čáře nezastavit a pokračovat rovně. Myslím si, že motorkář chtěl jet rovně. Ale nechtěl čekat za odbočujícím autem. Takže se zkusil procpat do levého volného pruhu a pokračovat rovně. Jenže řidič auta ve středním pruhu chtěl do levého volného taky. Kdo porušil dopravní předpisy dané země netuším. V každém případě se oba chovali dost podobně hovadsky. Cpali se dopředu hlava nehlava před ostatní. |
|
|
jedu
(miko) RP (8.5.2026 10:06)
|
|
a v 0:06 je tam jasne videt sikma cara, ktera rika presne to o cem jsem psal |
|
|
jedu
(miko) RP (8.5.2026 10:05)
|
|
je tam cara pres ten pruh vlevo: hranice krizovatky, kde maji stat auta odpbocujici vlevo. pokud motorkar jede doleva, ma stat za tim autem a nepredjizdet ho. kdyz si vsimnete, tak v protismeru co dobocuji doleva, nechavaji ten pruh volny: v nekterych krajinach je to pouzivani pro vyssi propustnost krizovatek - tedy z 2 pruhu rovnych se stavaji 3 pruhy. a toto je tento pripad. motorka se tam nemel co cpat. |
|
|
jedu
(wasd) (8.5.2026 9:53)
|
|
motorkar je vinik v 99% pripadu a i tady je tomu tak, cest tomu 1% ktere se chova normalne a dodrzuji predpisy a jsou ohleduplni, bohuzel je to kapka v mori, brzdit neumi, znacky pro ne neplati, prednosti pro ne neplati, ohleduplnost neznaji. Jednou si hraji na to, ze jsou jednostope vozidlo a vejdou se vsude, i do plneho protismeru a vzapeti zaparkuji uprostred mista pro autobus, banda vylizanych curaku no, jestli si tohle nejaka motobuzn cte, ses curak ty tupy kuse hovna. |
|
|
jedu
(Podotek) (8.5.2026 9:50)
|
|
Motorkář páchal takzvaný lane splitting. Ten je v některých zemích legální, ale má svoje specifická pravidla. A v některých zemích legální není. Takže rozhodně na tuhle situaci nelze automaticky aplikovat pravidla, která platí pro běžnou souběžnou jízdu ve více pruzích. |
|
|
jedu
(vain) RP (8.5.2026 9:25)
|
|
Motorkář nepředjížděl, ale objížděl vlevo odbočující auto aniž by přejel do vedlejšího pruhu. Motorkář tedy jel celou dobu v levém pruhu. Auto přejelo z pravého do levého bez znamení a dáni přednosti motorkáři. Kokot je tam tedy jen jeden. |
|
|
jedu
(DD64) (8.5.2026 8:54)
|
No, podla mna su kokoti obidvaja...ako soferoval som uz kade tade vratane niekolkych africkych statov ale v rusku by som sa tomu radsej vyhol...alebo si prvykrat zaplatil najvyssiu poistku na pozicanom aute  |
|
|
jedu
(Xудожник-K1) (8.5.2026 8:50)
|
|
Vinik je motorkar, nebot predjizdel v jednom pruhu a nemel dost mista, naopka auto ktere tam satlo daneho odbocujiciho POUSTELO |
|
