|
meanwhile in Japan
(chlubicko) (18.10.2025 16:40)
|
|
Přesně tenhle pohyb na mašině opravdu chceš... Hlavně když sypeš 170+ po dálnici... Asi proto se rámy a zadní vidlice dělají v sagitální a laterární ose co nejpružnější... |
|
|
meanwhile in Japan
(nemotorkář) (17.10.2025 10:18)
|
|
Tak tomuhle se říká kejvačka! |
|
|
meanwhile in Japan
(Občan Y) R (17.10.2025 9:47)
|
|
@mixi: Tak jestli to umi i delat kraval a smrdet, tak primo idealni |
|
|
meanwhile in Japan
(mixi) RP (17.10.2025 9:41)
|
Nene, to je kvůli autonomii. Řeší to problém, kdy pro narušování provozu potřebuješ mít na motorce řidiče a to je prostě moc drahý všude strkat lidi. Tohle umožní aby motorky překážely v provozu i bez řidiče, což je mnohem elegantnější a modernější řešení.  |
|
|
meanwhile in Japan
(bIm v prestrojeni 4) (17.10.2025 8:57)
|
|
Prilis velky dojezd na jedno nabiti. Takto ti elegantne vyjebe baterku zatimco stoji a budes moct domu tlacit. |
|
|
meanwhile in Japan
(Bigbaz) RP (17.10.2025 8:54)
|
|
@chlup - parkovani |
|
|
meanwhile in Japan
(Psi chlup is v prestrojeni) (17.10.2025 8:49)
|
|
jaky to resi problem tohle? Motorkari padaji za jizdy z motorek kvuli rovnovaze? |
|
