|
opravováníčko
(nNE$Er) RP (5.3.2025 21:33)
|
|
Tak ono origo to stojí bambilión a neorigo je to samý co tohle, navíc co kus, to originál. |
|
|
opravováníčko
(Joba) (5.3.2025 7:54)
|
|
Tohle je dobrý v zemích kde stojí lidská práce dolar za hodinu. U nás by za takhle zručnou opravu dal člověk mnohonásobek toho co stojí novej díl. Takže přesně, akorát na veterány nebo rarity. |
|
|
opravováníčko
(točvolant) (5.3.2025 7:32)
|
|
lmao: řekl bych čumák z náklaďáku |
|
|
opravováníčko
(Občan Y) RP (4.3.2025 23:36)
|
|
@Pepa1: Presne to me napadlo |
|
|
opravováníčko
(vgt) (4.3.2025 23:30)
|
|
co na veterána, na polovinu novejch aut nejde sehnat originál a mnohdy ani druhoška...a na vrakálech tyhle díly buď nejsou nebo jsou ve stejným stavu jak máš ty na dílně na opravu! prost rozmrdanej |
|
|
opravováníčko
(lmao) RP (4.3.2025 22:42)
|
|
Co je to za dil? |
|
|
opravováníčko
(k1k1nx) (4.3.2025 22:06)
|
|
fqewfqew: rozumím tomu co říkáš, ale tahle metoda je univerzální. Koupit si novej díl můžeš tehdy, když ho někdo vyrábí. Na veterána nebo raritu žádnej díl neseženeš a potom ti nic jinýho nezbude. |
|
|
opravováníčko
(Pepa1) (4.3.2025 21:43)
|
|
Takle se opravovaly laminátové lodě |
|
|
opravováníčko
(fqewfqwe) (4.3.2025 21:39)
|
|
skill no, asi jako u nas za totace...takhle nejak zil muj deda asi. Ja bych si proste koupil novej plastovej dil v barve auta nebo to nechal nastrikat. Ale ok. |
|
